Україна стикається з труднощами при відвантаженні зерна через Чорне море через посилення російських атак по судах та портах.
Про це повідомляє Financial Times.
За інформацією видання, трейдери обговорюють можливість перенаправлення частини експорту зерна через порти на Дунаї для подальшого відвантаження з порту Констанца на чорноморському узбережжі Румунії — це рішення вже застосовувалося на початку війни.
Внаслідок російських атак на порти та судна за останні два тижні загинули 11 людей, у тому числі портові працівники та іноземні моряки.
У порту Одеси складські потужності скоротилися на третину, судновласники відмовляються спрямовувати судна в цей район, а деякі трейдери призупинили закупівлі в Одесі.
У Росії також спостерігається скорочення обсягів морського експорту зерна після посилення українських ударів її танкерами в Азовському морі.
"Ринок починає усвідомлювати, що це не типове короткострокове чорноморське ралі, яке зазвичай закінчується досить швидко. Але це може мати більш серйозні наслідки, а саме: прогнози з експорту як для Росії, так і для України в майбутньому повинні бути істотно знижені, що, у свою чергу, призведе до погіршення ситуації зі світовими запасами зерна, консалтингової компанії SovEcon, що спеціалізується на зерновому ринку.
Раніше ЗМІ писали, що світові ціни на пшеницю підскочили більш ніж на 4% після ударів України по російським судам в Азовському морі. Росія, у свою чергу, б'є по портовій інфраструктурі Одеси, Чорноморська та Ізмаїла, через який йде експорт українського зерна, що також підштовхує догори світові ціни.