У ФРН на тлі повзучої деіндустріалізації вибухнула автомобільна криза: ніхто не купує нових машин.
Про це пише таблоїд Bild.
На логістичному майданчику CAT Automobillogistik в Ессені зібралося близько шести тисяч нових непроданих автомобілів. Дорогі моделі Volkswagen, Audi та електрокари залишаються там по півроку, деякі навіть більше року.
Їхня загальна вартість оцінюється мінімум у 300 мільйонів євро.
Один із працівників майданчика зізнався, що "ніколи раніше не стикався з чимось подібним", хоча працює на цьому місці вже понад десять років.
"Автомобілі лише привозять, але майже ніхто на них не їде", - розповів він журналістам.
Причиною кризи експерти називають високі ціни на електромобілі та малу кількість зарядних станцій.
Слабкі продажі негативно позначаються на автовиробниках. Компанії на зразок Ford змушені вводити скорочений робочий день та звільняти співробітників.
Нагадаємо, наприкінці жовтня стало відомо, що німецький автомобільний концерн Volkswagen готує скорочення десятків тисяч співробітників у Німеччині через масштабну кризу. Минулого тижня понад 6000 співробітників Volkswagen вийшли на протест через заплановане масштабне скорочення. На мітингу у Вольфсбурзі відбувся перфоманс – "похорон" Volkswagen. Процесія пронесла вулицями труну під назвою компанії. Працівники заявили, що готові відмовитися від запланованого зростання зарплат, але вимагають не звільняти їх та спробувати зберегти заводи та компанію.
Днями ЗМІ писали, що швидке виснаження запасів газу в сховищах і перебої з поставками з РФ, що насуваються, створюють передумови ще й для нової енергетичної кризи в Європі.