Киеву и стране нужна реформа, которая даст понимание ответственности.
Давайте посмотрим, кто отвечает сейчас за городскую улицу.
1. За проезжую часть и ее покрытие отвечает коммунальная корпорация Киевавтодор.
2. Но за все заезды, выезды – КП "Дорожно-эксплуатационное управление района".
3. Тротуар вообще может иметь много "ответственных" – то же КП "ДЭУ района", управляющая компания района, прилегающее ОСМД, ближайший магазин, ларек, торговая точка.
4. Остановка общественного транспорта у дороги на тротуаре – ответственность "Киевпастранса". При этом они отвечают только за ту территорию, что на тротуаре.
5. Дорожное полотно – уже не их территория.
6. Фонари освещения – "Киевгорсвет".
7. Деревья и кусты – КП "Управление зеленых насаждений района".
8. Светофоры, дорожные знаки и разметка – Национальная полиция и КП "Центр организации дорожного движения".
9. Рекламный щит на тротуаре у дороги – КП "Киевреклама" и частный арендатор.
10. Торговая точка – КП "Городской магазин" и частный арендатор.
11. Неправильно припаркованные автомобили – Национальная полиция и КП "Киевтранспарксервис"
12. Территория, где идет какое-то строительство – Инспекция архитектурно-строительного контроля и сам застройщик.
И это я еще не все вспомнил. Более дюжины ответственных организаций, предприятий и лиц! И все эти точки ответственности в городе могут располагаться на компактной территории в несколько сот метров.
В результате мы имеем неудобный, опасный для передвижения, грязный, страшный город. Перефразирую поговорку – у семи нянек город без глаза. В городе нет хозяина. Никто из чиновников и политиков не хочет брать на себя ответственность за конечный результат – порядок на улице и в городе.