В понедельник, 21 декабря, судостроительный завод "Океан" подписал меморандум с гособоронным концерном Турецкой Республики по изготовлению военных кораблей.
Об этом сообщает пресс-служба "Океана" на своем сайте.
Во время визита президента Украины Владимира Зеленского в Анкару в октябре, президенты стран подписали Рамочное военное соглашение.
Позже, 14 декабря, обе стороны подписали контракт на строительство корветов (многоцелевые военные корабли - Ред.).
"В рамках соглашения судостроительный завод "Океан" подписал меморандум с Государственным оборонным концерном Турецкой республики", - сообщают в пресс-центре.
Также в компании обратили внимание, что с целью локализации корветной программы Гособоронный концерн Турецкой республики совершил аудит технических возможностей судостроительных предприятий Украины. По результатам аудита "Океан" включили в программу "с учетом уникальных технических возможностей предприятия, наличия профессиональных кадров и текущей программы модернизации производственных активов".
В частности, упомянутыми соглашениями предусмотрено строительство пяти корветов типа ADA (класс противолодочных кораблей, построенных для ВМС Турецкой Республики в 2005 – 2019 годах - Ред.). Первый будет заложен и полностью построен на турецких верфях. Его стоимость для Украины составляет примерно 8 миллиардов гривен, или около 265 миллионов евро. Остальные четыре корвета будут построены в нашей стране.
Корветы оснащены современным радиоэлектронным оборудованием, радарами и боевыми системами. Они активно используются турками в ходе учений, один из них ныне существующих весной 2018 года несколько дней гостил в Одессе.
Отметим, что Николаевский судостроительный завод "Океан" специализируется на производстве и ремонте контейнеровозов, танкеров, буксиров и барж водоизмещением до 350 тыс. тонн.
К тому же, судозавод имеет крупнейший в Европе сухой док, технологические линии по строительству крупнотоннажных судов, а также водную акваторию площадью 42 га.
Напомним, что в октябре 2019 года фотокорреспондент "Страны" снял странную переписку депутата Вячеслава Медяника, где он обещал контакту "Саша Яровой" помочь с решением вопросов по поводу океана и сахара и помочь решить проблемы с Генеральной прокуратурой и НАБУ.
С высокой долей вероятности речь может идти о Николаевском судостроительном заводе "Океан" и Игоре Игнатове, который ранее руководил рядом сахарных заводов и обвинялся в попытке незаконно получить контроль над заводом в Николаеве, благодаря связям в ГПУ.
"Игнатов, являясь помощником народного депутата Оксаны Билозир (кумы Петра Порошенко - Ред.), был ключевой фигурой, которому удалось с помощью подконтрольных сотрудников генпрокуратуры наложить арест на имущество завода "Океан", передав его на ответственное хранение подставной фирме, где заместителем директора работал Андрей Билозир, сын нардепа. Эта фирма вопреки постановлению Печерского суда развернула на территории завода "Океан" незаконную хозяйственную деятельность, распоряжаясь имуществом предприятия с молчаливого согласия подконтрольных Игнатову ("сахару") сотрудников Генеральной прокуратуры. Фактически, завод тогда превратился в нелегальный порт, - сообщил "НикВести" источник в НАБУ.
Позже "Страна" сообщала, что в "Слуге народа" рассказали, что грозит нардепу Медянику за скандальную переписку. В итоге Медяника из фракции никто не исключил, а НАБУ закрыло дело против него.