Автомобильная промышленность Германии пострадала от пандемии коронавируса Covid-19 гораздо серьезнее других отраслей, об этом заявили эксперты Института немецкой экономики (IW). Данные исследования IW публикует Handelsblatt.
С началом пандемии Covid-19 сильно пострадали глобальные цепочки поставок в автопроме. Затем отрасль столкнулась с резким падением спроса, который все еще не восстановился. Кроме того проблем автомобильным компаниям добавили переизбытки мощностей и технологические преобразования.
"В результате автомобильной индустрии впервые за десятилетие вновь предстоят ощутимые корректировки в сфере персонала, и она пока перестанет быть локомотивом роста в Германии", - заключают сотрудники Института немецкой экономики.
Во вторник, 8 сентября, в ведомстве федерального канцлера состоится совещание представителей автопрома с правительством ФРГ и земельными властями, пишет Deutsche Welle. Представители правящей коалиции, в частности Христианско-социальный союз, призывают предоставить автопрому больше дотаций и поддержать производство электромобилей. Однако канцлер республики Ангела Меркель не настроена увеличивать уже существующую финпомощь.
Напомним, ранее Ангела Меркель заявила, что Германия не собирается отказываться от "Северного потока-2" из-за Навального.
До этого "Страна" писала о том, почему не выдерживают нагрузки крупнейшие экономики мира и чего ждать дальше.