Украина все еще поставляет продукцию военного назначения для российского Министерства обороны. В честности, два турбореактивных двигателя в этом месяце были отправлены на ОАО "Таганрогский АНТК им. Г. М. Бериева"
Об этом сообщает "Национальный промышленный портал".
"14 февраля 2020 года с аэродрома ТАНТК им. Г. М. Бериева (Таганрог, Россия) поднялся в воздух очередной серийный поисково-спасательный самолет-амфибия Бе-200ЧС морской авиации ВМФ РФ, оснащается двумя украинскими двигателями Д-436ТП", – говорится в сообщении.
Отмечается, что тяга таких двигателей составляет больше 60 кН, но не более 80 кН для гражданских воздушных судов (Д436ТП для Бе-200). Их вес – 3480 килограммов. Стоимость же одного – 2,496 млн долларов.
"Эти двигатели могли быть установлены на данный самолет или будут установлены на очередную серийную машину российского предприятия", – отмечает источник.
Также подчеркивается, что вопрос замены украинских двигателей на франко-российскую силовую установку SaM146 поднимался, но был отклонен россиянами из-за того, что эти двигатели имеют комплектующие из страны-члена НАТО.
Добавим, что в рамках госпрограммы вооружений до 2027 года российские военные могут купить до 16 самолетов-амфибий (для размещения на четырех флотах).
Как сообщалось, акции украинского авиастроительного завода "Мотор-Сич" (г. Запорожье) проданы покупателям из Китая – компаниям Skyrizon Aircraft и Xinwei Technology Group.
Также мы писали, что в России решили закупить украинские авиадвигатели на 2 миллиарда рублей.