Вопрос о транзите между Украиной и Россией остается в подвешенном состоянии. Как мы уже писали, обе стороны договорились, что до 25 февраля грузовики, зашедшие на территорию стран, должны покинуть ее. Что будет с новыми фурами – непонятно. Если Россия и Украина заблокируют транзит друг с другом, мы потеряем примерно 1 млрд. долларов в этом году. Совместно с экономическим обозревателем Андреем Блиновым, "Страна" проанализировала, сколько мы уже потеряли за последние два года от всевозможных блокад.
Война на Донбассе
"Чистые" цифры – сколько мы потеряли из-за войны на Донбассе, найти нельзя. Но приблизительно понять, насколько просела наша экономика – можно. Премьер-министр Арсений Яценюк одно время заявлял, что на оккупированной части Донецкой и Луганской областей сосредоточено примерно 20% от объема всей промышленности в стране. "Я готов поспорить с этими цифрами. Даже в довоенные времена, Донбасс не давал 20% ВВП. Максимум – 12-13%", - возражает Блинов. То есть, от ВВП спокойного 2013 года – это 21,6 млрд. долларов. Впрочем, в эту цифру стоит закладывать еще и падение цен на сырье (в частности, на сталь), и девальвацию гривны. И если на национальную валюту война на Донбассе повлияла и прямо, и косвенно, то цены на сырье все равно бы рухнули – даже если бы сейчас была бы мирная жизнь.
Но и на украинской территории хватает проблем в виде кумулятивных потерь. "Например, на передовой, в той же Авдеевке, есть коксохимический завод, который был постоянно под обстрелами. Из-за этого его производительность упала, а следовательно, страдали и предприятия, которым он должен был поставлять сырье", - говорит Блинов. По итогам 2014 года, когда боевые действия были в активной стадии фактически целый год, объемы производства Донецкой области (включая и оккупированную территорию) упали на треть. Луганской – на 42%.
Аннексия Крыма и блокада
Аннексия полуострова сократила наши доходы по нескольким направлениям.
"Как минимум, мы потеряли примерно миллион пассажиров поездов, которые ездили в Крым в летний период", - говорит Блинов.
Еще один важный момент – транзит. После аннексии, фуры из России и Беларуси, которые ехали через материковую часть Украины в Крым, теперь потеряли этот маршрут.
Ну и, наконец, блокада Крыма. После подрыва линий электропередач и действий Меджлиса и радикалов по блокированию полуострова, Кабмин решил приостановить любую торговлю с полуостровом (за исключением узкого перечня товаров). В итоге, по подсчетам Андрея Блинова, теряем еще 1 млрд. долларов. И это только чистая цифра товарооборота. Причем, в прошлом году она уже была просевшей – в 2014 году средний товарооборот с Крымом составлял до 3 млрд. долларов. Плюс мы теряем пусть и небольшой, но все же рынок сбыта продовольствия и полуфабрикатов.
Разрыв связей с Россией
Один из наиболее болезненных ударов по экономике. Экспорт в РФ до 2014 года занимал почти четверть всего объема внешней торговли. Сейчас это 10-12%. Объем поставок из Украины в Россию снизился до 300 млн. долларов. Но в этом году мы потеряем даже эти 300 млн. – страны перешли к очередному этапу экономической войны. И вот уже с января этого года, импорт из Украины в РФ запрещен. Останется контрабанда, от которой бюджет не получит ничего.
Опять-таки, 300 млн. – это не абсолютная цифра. Поскольку мы теряем рынок сбыта продовольствия, то придется сокращать объемы производства. Речь идет о молочной продукции, кондитерской и колбасной. С этим мы не сможем конкурировать на европейском рынке, значит, экспортировать будет некуда.
40 млрд. долларов потерь
"За два года ВВП Украины просел с 180 млрд. долларов до 80 млрд. Из потерянных 100 млрд., примерно половина – это последствия военно-политических проблем, которые начались после февраля 2014 года. То есть, 45-50 млрд. долларов", - заключает Блинов.