В мире автомобилей появился новый тренд - машины без водителей. На днях в Сингапуре заработала служба такси, где на линию выведены самоуправляемые такси. Основатель компании Карл Иагнемму рассказал местными СМИ, что их служба использует автомобили Renault Zoe и Mitsubishi i-MiEV. Шесть машин ездит по 6-километровой зоне Сингапура в реальных условиях, передвигаясь как по свободным, так и по загруженным улицам.
Ford без водителя
Такси без водителей также пользуются спросом в США. Правда, здесь ездят на американской марке Ford. Как и в Сингапуре, их можно вызвать с помощью специального онлайн-приложения, а ездят они, пока что, по определенному маршруту - не дальше 10 км в черте города.
Фото: facebook.com/mariam.nayyem
Пока что, автомобили без водителей используются в экспериментальной версии - некоторым пассажирам новых такси даже доплачивают за поездки.
Как написала на своей странице в Facebook украинская художница и искусствовед Мариам Найем, self driving car она на днях увидела в Калифорнии в США.
"Первый раз увидела self driving car. Внутри сидит человек, которому платят за смелость 12 долларов в час. То чувство, когда понимаешь, что уже 21-й век.И да, они похожи на коал. Это сделано специально, чтобы вызывать приступ мимимишности и ликвидировать лишний стресс у пассажира", - написала в соцсети девушка.
Убийца таксистов
В июле этого года компания Google заявила, что их автомобили без водителей проехали свой первый миллион миль (около 620 тыс. км). Если учесть, что в тестовом режиме self driving car от Google ездят около года и только в чертах некоторых американских городов, то показатель действительно хороший. Представитель Google Морган Стенли уверил, что, если self driving car будут развиваться с такими же темпами, то уже в 2025 году они смогут стать полноценными конкурентами такси с водителями.
Тем временем, в Токио готовятся запустить полноценную службу такси "без рулевых" до олимпиады в 2020-м году.
По прогнозам, к 2030 году большинство такси в мире будут такси без водителя, а профессия таксист перейдет в разряд умирающих.
Украинские таксисты не боятся
Украинские эксперты рынка такси уверяют: в нашей стране такие чудо-автомобили появятся еще нескоро. Как рассказал "Стране" глава Украинской таксомоторной ассоциации Андрей Антонюк, Украина может рассчитывать на self driving car не раньше 2050 года.
"Мы должны понимать, что такие автомобили считывают дорожные знаки и двигаются с четким соблюдением правил дорожного движения. У нас же люди переходят дорогу, где ему вздумается, ПДД соблюдают далеко не все водители. И это первая причина, по которой такси без водителя еще нескоро появятся в Украине. Вторая причина - это общие проблемы на рынке такси. Мы, к примеру, не можем найти людей на зарплату от 5 до 15-20 тыс. гривен, потому что мало кто хочет работать по правилам... Но, если машины без водителей у нас когда-нибудь все-таки появятся, то бизнес от этого только выиграет - как минимум, не нужно будет платить зарплату водителям", - прокомментировал Антонюк.
Опрошенные "Страной" киевские таксисты также не боятся конкуренции со стороны роботов. Главный мотив тот же - люди не верят, что до нас быстро дойдет это чудо техники.